蓄電池在以下不當使用情況時，將致使蓄電池產生硫化。

(1) 富液電池的極板露出電解液液面。蓄電池內電解液液而過低，使極板上部與空氣直接接觸，負極板將會劇烈氧化。例如汽車在行駛中，由于電解液面上下波動，與極板上部已氧化的部分接觸，會形成大品粒的硫酸鉛硬層，使極板上部硫化，這時極板的剩余部分將承受較大的放電電量，結果導致整個極板硫化。

(2) 初充電或經常充電不足，以及沒有進行定期充電。

(3) 蓄電池電解液的濃度過高，使硫酸鉛溶解困難。

(4) 鉛蓄電池經常過量放電或小電流深放電，使硫酸鉛大景的生成，并深入到極板深處。硫酸鉛在活性物質中含量的增加很容易凝結變硬，堵塞活性物質的孔隙，正常的充電反應在這種情況下難以進行，只進行水的分解。

(5) 蓄電池長期處于半放電或放電狀態中。例如:電池漏電、內部短路且未及時消除、充電電流小等，均能引起極板硫化。

(6) 電解液不純，含有較多的有機物和雜質，這些有機物和雜質不僅促進了電池自放電，而且也是造成極板硫化的主要原因。它們在蓄電池放電時吸附在負極板上，使之不可溶解。